Der Postbus : Ein Verkehrsmittel mit Tradition
Veröffentlicht am 28.09.2018 von Harald Eberle, MSc
Vorarlbergs erste Postbus-Linie verlief von Bregenz zur Staatsgrenze nach Hohenweiler und wurde am 1. September 1921 eröffnet. Immerhin verkehrte dieser Bus, ein Fiat mit einer Kapazität von bis zu 22 Fahrgästen, schon fünfmal täglich. Die zweite Linie des Landes wurde am 15. Mai 1922 von Bezau nach Schoppernau eingerichtet. Sie diente als „Verlängerung“ der Bregenzerwaldbahn, die in Bezau ihre Endstation hatte. Diese Busse fuhren damals teilweise ohne Verdeck, mitunter sogar ohne Windschutzscheine und Seitenfenster. Die montierten Vollgummireifen ließen eine Geschwindigkeit von maximal 30 Kilometern pro Stunde zu.
Der erste Postbus Österreichs verkehrte ab 1907 zwischen Neumarkt und Predazzo (Südtirol).
In den schneereichen Gebieten wurden die Busse im Winter mit Raupenantrieben ausgerüstet.
An schönen Wintertagen waren in den 1960ern täglich bis zu 25 Busse vom Typ Steyr 380 zwischen Dornbirn und dem Skigebiet am Bödele im Einsatz.
Omnibus vom Typ Saurer 2AD, auch Car Alpin genannt, auf der Arlbergstraße. Das Stoffdach ließ sich bei guter Witterung auffalten.
Ab Anfang der 80iger Jahre verkehrten Busse vom Typ Steyr-Mercedes SML 14H256 auf Vorarlbergs Straßen.
